La Puncho d'Agast
Situé à la pointe sud-ouest du Causses noir, la Puncho d'Agast, du fait de ses nombreux décollages (3 en tout), est l'un des sites phares de Millau.
Orientation :
-un décollage Nord-Ouest
-un décollage Ouest/Sud-Ouest
-un décollage Sud/Sud-Est
Attention par vent de Sud-Est fort, la Puncho devient un site turbulent.Préférer le Pic d'Andan ; voir Novis.
Accès : De Millau, suivre la direction Montpellier-le-Vieux puis à droite au premier croisement sur le Causse noir direction "décollage parapente".
Brunas
Brunas se situe à l'extrémité nord du Larzac, au dessus de Creissels.
C'est le site le plus proche du viaduc.
Orientation :
-un décollage Nord/Nord-Ouest
-un décollage Nord-Est
Attention par vent de Nord-Est, Brunas devient un site turbulent. Préférer le col du renard.
Accès : De Millau, suivre la direction de Creissels, à la sortie du village prendre la route montante sur la gauche en direction "aire d'envol de Brunas".
Le Pic d'Andan
Le pic d'Andan se situe juste au nord de Millau, il s'agit d'un site de repli quand le vent de Sud-Est est trop fort pour voler à la Puncho d'Agast.
Orientation :
-un décollage Sud/Sud-Est
Accès : De Millau, suivre la direction de Clermont-Ferrand/A75, à la sortie de Millau prendre le chemin de ferme en direction la Martinerie/Montels
Novis
Novis se situe à environ 30 km au nord de Millau, il s'agit avec le pic d'Andan du deuxième site de repli en cas de vent de Sud-Est fort.
Orientation :
-un décollage Sud/Sud-Est
Accès : De Millau, prendre l'A75 en direction de Clermont-Ferrand puis prendre la sortie 44/Verrieres, ensuite suivre Novis puis le Samonta jusqu'au site.
LA GRANède
La Granède (Col du Renard) est un site voisin de celui de Brunas qui possède une orientation plus adéquat en cas de vent de secteur Nord/Nord/Est.
Orientation :
-un décollage Nord/Nord-Est
Accès : De Millau, prendre la D809 en direction de Montpellier/La Cavalerie, une fois sur la 2 voies du plateau du Larzac, prenez la première intersection à droite puis le premier chemin de terre à droite et suivre jusqu'au décollage.
